1、對于必須設(shè)置尾部受熱面的船用鍋爐,可以采用蒸汽加熱空氣或者采用再生式空氣預(yù)熱器以減輕尾部受熱面的低溫腐蝕。
2、如采用普通型式的空氣預(yù)熱器,可以考慮采用空氣再循環(huán)的方法來提高空氣入口溫度,以提高管壁溫度,使之不低于露點溫度。
3、采用旁通煙道或旁通空氣道,當(dāng)船用鍋爐點火升壓或處于低負(fù)荷運行時,將煙氣或空氣旁通,不經(jīng)過空氣預(yù)熱器,以確保其管壁溫度不低于露點。
4、提高爐膛燃燒溫度,采用低過量空氣系數(shù)的燃燒器。
5、在船用鍋爐運行時,應(yīng)確保良好的燃燒工況,使生成的三氧化硫在離開爐膛前盡量的分解。此外,要及時進行吹灰,盡量減少催化作用。
6、使用固態(tài)、液體或氣體添加劑,消除生成的二氧化硫。